প্রায় ১৫ বছর আগে, পশ্চিমা বাজার জয় করার জন্য চীনের গাড়ি নির্মাতাদের প্রথম প্রচেষ্টা ব্যর্থ হয়েছিল, যা ছিল তাদের নিজেদেরই দোষ। তাদের গাড়িগুলো ছিল ভয়াবহ। আর এখন চীনের যানবাহন শিল্প বিশ্বের বৃহত্তম এবং একটি ইভি-ব্যাটারি পরাশক্তিতে পরিণত হয়েছে, কারণ তাদের গাড়িগুলো ভালো মানের এবং দামও সাশ্রয়ী। চীনের গাড়ি নির্মাতারা প্রায় ৮ মাসে ইউরোপের ১৪টি দেশে ২২,০০০ গাড়ি বিক্রি করেছে। যেমন, BYD-এর প্লাগ-ইন গাড়িগুলো এখন বিশ্বজুড়ে টেসলার চেয়েও বেশি বিক্রি হয়। আমরা সবসময় বিশ্বাস করি যে, Cengo গল্ফ কার্টগুলোও BYD-এর মতোই হবে, তা গল্ফ কার্ট হোক বা লিথিয়াম ব্যাটারি।
চীন সরকার এবং অভ্যন্তরীণ উৎপাদন গলফ কার্টের খরচ কম রাখতে সাহায্য করেছে। তাদের সস্তা ইভি (EV) ইলেকট্রিক গাড়ি এখন বাজার দখল করে নিচ্ছে। পশ্চিমা নির্মাতারা উচ্চমানের যানবাহনের উপর মনোযোগ দিয়েছে এবং যারা দামী গলফ কার্ট কেনার সামর্থ্য রাখে না, তাদের উপেক্ষা করেছে। আমরা, চেঙ্গো গলফ কার্ট কোম্পানি, আশা করি প্রত্যেকে একটি করে গলফ কার্ট পাবে এবং তেলচালিত যানবাহন ছেড়ে ইলেকট্রিক গাড়িতে পরিবর্তিত হয়ে একটি স্বল্প-কার্বন পৃথিবী গড়বে।
চীনারা বিশ্বস্ত ব্র্যান্ড প্রতিষ্ঠা করার চেষ্টা করছে। জিলি ২০১০ সাল থেকে সুইডেনের ভলভো-র মালিক এবং এর একটি সহযোগী বিনিয়োগ সংস্থা মার্সিডিজ-বেঞ্জ-এর ১০% শেয়ারের মালিক। জিলি থেকে চেঙ্গো পর্যন্ত, চেঙ্গোও কারখানা থেকে ব্র্যান্ডে পরিণত হওয়ার লক্ষ্যে ক্রমান্বয়ে তার লক্ষ্য অর্জন করেছে। এবং পারস্পরিক সুবিধার উদ্দেশ্য অর্জনের জন্য আরও ডিলার খুঁজছে।
—দ্য ইকোনমিস্ট
#গলফকার্ট #ইলেকট্রিককার #ইলেকট্রিকভেহিকেল #সেনগোকার #গলফকার্টবিক্রি #গলফকার্টফান #গলফকার্টডিলার #গলফকার্টফ্যাক্টরি
চেঙ্গোকার গল্ফ কার্টের পিছনের আসন সম্পর্কে আরও পেশাদারী অনুসন্ধানের জন্য, আপনি আগ্রহী হলে, অনুগ্রহ করে ওয়েবসাইটের ফর্মটি পূরণ করুন অথবা আমাদের হোয়াটসঅ্যাপে যোগাযোগ করুন: 0086-13316469636।
এরপর আপনার পরবর্তী ফোনটি মিয়াকে করতে হবে। আর আমরা আপনার কাছ থেকে শীঘ্রই খবর পাওয়ার অপেক্ষায় থাকব!
পোস্ট করার সময়: নভেম্বর ২৩, ২০২২
