উড়ন্ত গাড়িগুলি যা প্রতি ঘন্টা ৮০ মাইল দূরে শহরগুলির আশেপাশে পর্যটকদের পরিবহন করতে পারে তা আকর্ষণগুলির ভবিষ্যত হতে পারে।

সংস্থাটি দাবি করেছে যে উড়ন্ত গাড়িটি কয়েক বছরের মধ্যে প্রতি ঘন্টা 80 মাইল গতিতে শহরের চারপাশে পর্যটকদের পরিবহন করতে সক্ষম হবে।
অল-ইলেকট্রিক এক্সপেং এক্স 2 বিগ বেনের উচ্চতা সম্পর্কে প্রায় 300 ফুট উচ্চতা বজায় রাখবে বলে আশা করা হচ্ছে।
তবে দীর্ঘ দূরত্বে উড়তে সক্ষম একটি দ্বি-আসনের বিমানও এম্পায়ার স্টেট বিল্ডিংয়ের উচ্চতায় পৌঁছতে পারে।
35 মিনিটের সর্বোচ্চ ফ্লাইট সময় সম্পর্কে উদ্বিগ্নদের জন্য, এটির ক্ষেত্রে এটি একটি প্যারাসুটও সংযুক্ত রয়েছে।
চীনা সংস্থা এক্সপেং মোটরস বিশ্বাস করে যে এটি শহর জুড়ে সংক্ষিপ্ত ভ্রমণের জন্য আদর্শ, যেমন দর্শনীয় স্থান এবং চিকিত্সা সরবরাহ পরিবহনের জন্য।
এটি বেন্টলে বা রোলস রইসের মতো বিলাসবহুল গাড়ির মতো একই ব্যয় করবে এবং ২০২৫ সালে বাজারে আঘাত করবে বলে আশা করা হচ্ছে।
এক্স 2 এক্সপেংতে একটি বদ্ধ ককপিট, নমনীয় টিয়ারড্রপ ডিজাইন এবং একটি সাই-ফাই চেহারা রয়েছে। এটি ওজন বাঁচাতে সম্পূর্ণ কার্বন ফাইবার দিয়ে তৈরি করা হয়।
হেলিকপ্টারটির মতো, এক্স 2 যাত্রা শুরু করে এবং দুটি প্রোপেলার ব্যবহার করে উল্লম্বভাবে অবতরণ করে এবং সাধারণত এর চারটি কোণে প্রতিটি চাকা থাকে।
এটির শীর্ষ গতি 81 মাইল প্রতি ঘন্টা, 35 মিনিট পর্যন্ত উড়ে যেতে পারে এবং 3,200 ফুট উচ্চতায় পৌঁছতে পারে, যদিও এটি সম্ভবত প্রায় 300 ফুট এ উড়ে যাবে।
রাষ্ট্রপতি এবং ভাইস চেয়ারম্যান ব্রায়ান গু বলেছেন, ধনী ব্যক্তিদের তাদের প্রতিদিনের পরিবহন হিসাবে ব্যবহার করা শেষ লক্ষ্য।
তবে, বেশ কয়েকটি নিয়ন্ত্রক বাধা এখনও কাটিয়ে উঠতে পারে না, তিনি বলেছিলেন যে গাড়িটি সম্ভবত প্রথমে "নগর বা প্রাকৃতিক অঞ্চল" এর মধ্যে সীমাবদ্ধ থাকবে।
এর মধ্যে দুবাই ওয়াটারফ্রন্ট অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে, যেখানে এটি গাইটেক্স গ্লোবাল ইভেন্টের অংশ হিসাবে সোমবার প্রথম পাবলিক ফ্লাইট তৈরি করেছে।
হেলিকপ্টারটির মতো, এক্স 2 যাত্রা শুরু করে এবং গাড়ির চার কোণে দুটি প্রোপেলার ব্যবহার করে উল্লম্বভাবে অবতরণ করে, যার সাধারণত চাকা থাকে।
16 ফুট দীর্ঘ গাড়িটির ওজন প্রায় অর্ধ টন, দুটি পাশের খোলার দরজা রয়েছে এবং এটি 16 পাউন্ডেরও কম ওজনের দুটি লোককে বহন করতে পারে।
এটির শীর্ষ গতি 81 মাইল প্রতি ঘন্টা, 35 মিনিট পর্যন্ত উড়তে পারে এবং 3,200 ফুট উচ্চতায় পৌঁছতে পারে, যদিও এটি সম্ভবত প্রায় 300 ফুট এ উড়ে যাবে।
মালিকদের কেবল ড্রাইভারের লাইসেন্সের প্রয়োজন হবে বলে আশা করা হচ্ছে, জিইউ বলেছিলেন, কারণ প্রাথমিক ফ্লাইটটি স্বয়ংক্রিয় হতে পারে।
"আপনি যদি গাড়ি চালাতে চান তবে আপনার সম্ভবত কিছু শংসাপত্রের প্রয়োজন হবে, কিছু স্তরের প্রশিক্ষণ প্রয়োজন," তিনি বলেছিলেন।
জরুরী পরিষেবাগুলি দ্বারা গাড়িটি ব্যবহার করা যেতে পারে কিনা জানতে চাইলে তিনি বলেছিলেন, "আমি মনে করি এগুলি এমন পরিস্থিতি যা উড়ন্ত গাড়ির মতো পরিচালনা করা যেতে পারে।"
তবে তিনি বলেছিলেন যে সংস্থাটি "কংক্রিট ব্যবহার" এর দিকে মনোনিবেশ করে না এবং পরিবর্তে এর নকশাগুলি "প্রথম এবং সর্বাগ্রে বাস্তবতা" তৈরি করেছে।
জিয়াওপেং এক্স 2 ফ্লাইটের সময় কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গমন উত্পাদন করে না এবং ভবিষ্যতে দর্শনীয় স্থান এবং চিকিত্সা চিকিত্সার মতো স্বল্প-উচ্চতা নগর বিমানের জন্য উপযুক্ত।
এক্সপেং এক্স 2 দুটি ড্রাইভিং মোড সহ সজ্জিত: ম্যানুয়াল এবং স্বয়ংক্রিয়। আশা করা যায় যে মালিকের কেবল ড্রাইভারের লাইসেন্সের প্রয়োজন হবে, কারণ প্রাথমিক ফ্লাইটটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে সম্পাদন করতে পারে।
দুবাই, দুবাই ইন্টারন্যাশনাল চেম্বার অফ কমার্স, ডিসিএএ, দুবাইয়ের অর্থনীতি ও পর্যটন বিভাগ, দুবাই ওয়ার্ল্ড ট্রেড সেন্টার এবং গ্লোবাল মিডিয়া এক্সপেংয়ের প্রথম পাবলিক ফ্লাইট প্রত্যক্ষ করেছে।
"বিটা সংস্করণে একটি সক্রিয় প্যারাসুট রয়েছে যা স্বয়ংক্রিয়ভাবে মোতায়েন করে তবে ভবিষ্যতের মডেলগুলির আরও সুরক্ষা ব্যবস্থা থাকবে," গু যোগ করেছেন।
গু বলেছিলেন যে সংস্থাটি ২০২৫ সালের মধ্যে গ্রাহকদের জন্য উড়ন্ত গাড়ি প্রস্তুত থাকার লক্ষ্য নিয়েছে, তবে বুঝতে পারে যে গ্রাহকরা উড়ন্ত গাড়ি নিয়ে স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করতে সময় নিতে পারে।
"আমি মনে করি যখন পর্যাপ্ত পণ্য রাস্তায় এবং বিশ্বের বিভিন্ন শহরগুলিতে থাকে, তখন আমি মনে করি এটি খুব দ্রুত বাজারকে প্রসারিত করবে," তিনি বলেছিলেন।
ইভিটিএল (বৈদ্যুতিন উল্লম্ব টেকঅফ এবং ল্যান্ডিং) এ কয়েক বিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ রয়েছে এবং সংস্থাগুলি বাণিজ্যিক সাফল্য অর্জনের জন্য লড়াই করছে।
নাসা একটি নতুন বৈদ্যুতিন বিমান পরীক্ষা করছে যা 2024 সালের মধ্যে 320 কিলোমিটার/ঘন্টা ব্যস্ত শহরগুলির মাধ্যমে যাত্রীদের বহন করার আশায় উল্লম্বভাবে অবতরণ করতে পারে এবং উল্লম্বভাবে অবতরণ করতে পারে।
ক্যালিফোর্নিয়ার বিগ সুরে অবস্থিত একটি নাসা দলের মতে, চাকরিচ্যুত বিমান চালনা যানবাহনগুলি একদিন শহর এবং আশেপাশের অঞ্চলের লোকদের এয়ার ট্যাক্সি পরিষেবা সরবরাহ করতে সক্ষম হবে, মানুষ এবং পণ্য পরিবহনের বিকল্প উপায় যুক্ত করবে।
অল-বৈদ্যুতিন "উড়ন্ত ট্যাক্সি" উলম্বভাবে নামতে এবং অবতরণ করতে পারে এবং এটি একটি ছয়-রটার হেলিকপ্টার যা যথাসম্ভব শান্ত থাকার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
1 সেপ্টেম্বর শুরু হওয়া 10 দিনের সমীক্ষার অংশ হিসাবে, নাসার আর্মস্ট্রং ফ্লাইট রিসার্চ সেন্টারের কর্মকর্তারা এর কর্মক্ষমতা এবং শাব্দগুলি পরীক্ষা করবেন।
বৈদ্যুতিন উল্লম্ব টেকঅফ এবং ল্যান্ডিং (ইভিটিএল) বিমানটি বহু বিমানের মধ্যে প্রথম যা নাসার অ্যাডভান্সড এয়ার গতিশীলতা (এএএম) প্রচারের অংশ হিসাবে ভবিষ্যতে দ্রুত পরিবহন পদ্ধতিগুলি জনসাধারণের ব্যবহারের জন্য অনুমোদিত হতে পারে তা সন্ধানের অংশ হিসাবে পরীক্ষা করা হয়।
উপরে প্রকাশিত মতামতগুলি আমাদের ব্যবহারকারীদের এবং এটি মেলঅনলাইনের মতামতকে অগত্যা প্রতিফলিত করে না।
মার্টিনা নবরতিলোভা প্রকাশ করেছেন যে তিনি স্তন এবং গলা ক্যান্সারকে পরেছেন: টেনিস কিংবদন্তি বলেছেন যে তিনি ভয় পাচ্ছেন যে তিনি 'আর একটি ক্রিসমাস দেখবেন না' এবং ডাবল ডায়াগনোসিস উইশলিস্টের পরে তার কেরিয়ার শুরু করবেন