অবশ্যই, আপনি ২০,০০০ ডলারের কমে একটি অ্যাডভেঞ্চার ট্রাক বা এসইউভি কিনতে পারেন। কিন্তু আপনার কাছে যদি আরও টাকা থাকে, তবে আপনি ভ্রাম্যমাণ অ্যাডভেঞ্চারের পরবর্তী স্তরে যেতে পারেন।
নিম্নলিখিত তালিকায় এমন ব্যবহৃত যানবাহন রয়েছে যেগুলিতে কমপক্ষে চারজনের বসার জায়গা, ঘুমানোর ব্যবস্থা এবং এমন ট্রান্সমিশন রয়েছে যা চারটি চাকাতেই শক্তি সরবরাহ করে। এই সমন্বয় আপনাকে বন্ধুদের সাথে একসাথে অভিযানে যেতে এবং প্রচুর সরঞ্জাম সাথে নিতে সাহায্য করে।
এটি আপনাকে শুয়ে পড়ার জায়গাও দেয়, প্রতিকূল আবহাওয়াকে উপেক্ষা করে এবং আপনার সম্মুখীন হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে এমন প্রায় সব ধরনের ভূখণ্ড অতিক্রম করতে সক্ষম।
এই তালিকাটি সম্পূর্ণ নয় – বরং এর থেকে অনেক দূরে। কিন্তু আপনার পরবর্তী সেরা অ্যাডভেঞ্চার ফোনটি খোঁজার জন্য এটি একটি চমৎকার সূচনা।
এছাড়াও, জেনে রাখুন যে এখানে দেখানো কিছু গাড়িতে ক্যাম্পারের মতো আনুষঙ্গিক সরঞ্জাম রয়েছে, যা এর মূল্য অনেক বাড়িয়ে দিতে পারে। আমাদের দাম গাড়ির ওপর নির্ভর করে।
একটি ভালো মানের ব্যবহৃত গাড়ি আপনাকে অভিযানে নিয়ে যেতে এবং ফিরিয়ে আনতে পারে। আপনি যদি একটি ব্যবহৃত গাড়ি কিনতে চান, তবে এই ১৩টি বিকল্প দিয়ে শুরু করা একটি দারুণ উপায়। আরও পড়ুন…
এক্সটেরা হলো স্থায়িত্ব এবং অফ-রোডের মজার জন্য নির্মিত অল্প কয়েকটি বডি-অন-ফ্রেম SUV-এর মধ্যে একটি। যদিও এক্সটেরা একটি বড় SUV নয়, এতে ঘুমানোর এবং আপনার আউটডোর সরঞ্জাম বহন করার জন্য প্রচুর জায়গা রয়েছে।
মূল্য: আপনি প্রায় ৫০,০০০ মাইল চালানো একটি প্রিমিয়াম ২০১৪ প্রো-৪এক্স ২০,০০০ ডলারেরও কম দামে কিনতে পারবেন।
সুবিধা: একটি শক্তিশালী ভি৬ ইঞ্জিন এই মজবুত ফ্রেমের এসইউভিটিকে শক্তি জোগায়। ঐচ্ছিক ছয়-স্পিড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের সাথে গাড়ি চালানো আরও বেশি আনন্দদায়ক। এর স্থায়িত্ব এবং সুলভ মূল্যের যন্ত্রাংশ মালিকানার খরচ কমিয়ে আনে।
খারাপ দিকগুলো: ভেতরের অংশটি কিছুটা সস্তা মানের মনে হয়, গাড়িটি ট্রাকের মতো চলে এবং ভি৬ ইঞ্জিন থেকে আরও ভালো মাইলেজ আশা করা যায়, কারণ অল-হুইল-ড্রাইভ এক্সটেরা প্রতি গ্যালনে মাত্র ১৮ মাইলের মতো মাইলেজ দেয়।
কেন এক্সটেরা বেছে নেবেন? ২০,০০০ ডলারের নিচে আউটডোর অ্যাডভেঞ্চারের জন্য এটি একটি সত্যিকারের নির্ভরযোগ্য যান। এক্সটেরাতে আপনার প্রয়োজনীয় সবকিছুই একটি মজাদার ও কম্প্যাক্ট প্যাকেজে রয়েছে।
এফজে ক্রুজার মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে মাত্র সাত বছর ধরে আছে এবং এর মধ্যেই এটি একটি কাল্ট ফেভারিট হয়ে উঠেছে। এর অদ্ভুত চেহারা, সাধারণ ডিজাইন এবং অফ-রোড দক্ষতার কারণে টয়োটার এই মজাদার গাড়িগুলোর দাম খুব একটা কমবে না।
দাম: ভালো অবস্থায় থাকা বেশি মাইলেজ দেওয়া পুরনো মডেলের দাম ১৫,০০০-২০,০০০ ডলার হতে পারে। ২০১২-২০১৪ সালের মতো সাম্প্রতিক বছরগুলোর মডেলগুলো প্রায়শই ভালো দামে বিক্রি হয়।
সুবিধাসমূহ: রাস্তায় এবং অফ-রোডে উভয় ক্ষেত্রেই এর আচরণ চমৎকার। এফজে ক্রুজার একটি অনন্য গাড়ি, যার রয়েছে চিরন্তন আকর্ষণ এবং নির্ভরযোগ্যতার জন্য টয়োটার সুনাম।
খারাপ দিক: এফজে ক্রুজার একটি অত্যন্ত জ্বালানি-খেকো পিকআপ ট্রাক। এর পেছনের আসনগুলোও বেশ সংকীর্ণ এবং মালামাল রাখার জায়গাও ছোট। এছাড়াও, অন্য যেকোনো গাড়ির চেয়ে এই গাড়ির ভেতরে ও বাইরে বেশি প্লাস্টিক ব্যবহার করা হয়েছে।
কেন এফজে ক্রুজার বেছে নেবেন? এটি মজাদার, অনন্য ও স্বতন্ত্র, সাথে রয়েছে সত্যিকারের অফ-রোড সক্ষমতা এবং টয়োটার নির্ভরযোগ্যতা। এফজে ক্রুজার অনুরাগী সম্প্রদায়টিও অদ্বিতীয়।
প্রচলিত পথ ছেড়ে নিজের ব্যক্তিগত স্বর্গে পালিয়ে গেলেও, আপনার কর্মী সংখ্যা কমিয়ে ফেলুন। অ্যাডভেঞ্চারের কথা উঠলে মিনি কুপার প্রথম ব্র্যান্ড হিসেবে মনে আসে না, কিন্তু কান্ট্রিম্যান হলো একটি প্রশস্ত ক্রসওভার যেখানে আপনার প্রয়োজনীয় সমস্ত সুযোগ-সুবিধা রয়েছে। এর মসৃণ চেহারার সাথে রয়েছে নির্ভরযোগ্যতা, দ্রুত সাড়া দেওয়া হ্যান্ডলিং এবং শক্তিশালী ইঞ্জিন।
সঠিক টায়ার এবং উপযুক্ত লিফট প্যাকেজ দিয়ে সজ্জিত, অল৪ এডব্লিউডি (All4 AWD) হাইওয়ে এবং গ্রামীণ রাস্তার কোলাহল থেকে দূরে রোমাঞ্চকর অভিযানের জন্য একটি আদর্শ পছন্দ। আপনি এতে ঘুমাতেও পারবেন, যদিও এর জন্য আপনার উচ্চতা এবং শোবার সময় আপনি কতটা শরীর টানতে চান, তা বিবেচনা করতে হবে।
মূল্য: একটু খোঁজাখুঁজি করলে ২০,০০০ ডলারের কমে কম ব্যবহৃত বা পুরোনো ২০১৫ মডেলের গাড়ি পাওয়া যেতে পারে।
সুবিধা: স্বতন্ত্র শৈলী, আরামদায়ক ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা, মনোরম অভ্যন্তর, আরামদায়ক আসন। সঠিক যত্ন ও রক্ষণাবেক্ষণের মাধ্যমে মিনি কান্ট্রিম্যান দেড় লক্ষ মাইলেরও বেশি চলতে পারে।
অসুবিধা: ২০১১-২০১৩ সালের মডেলগুলোর দিকে মনোযোগ দিন। বছরের পর বছর ধরে বেশিরভাগ কান্ট্রিম্যান ক্রসওভার নির্ভরযোগ্য হলেও, এতে ইঞ্জিন বিকল হওয়া, বিকট শব্দে ব্রেক করা, কাঁচের সানরুফ ফেটে যাওয়া, ত্রুটিপূর্ণ সিট বেল্ট অ্যালার্ম এবং ত্রুটিপূর্ণ এয়ারব্যাগের মতো বড় ধরনের নিরাপত্তা ঝুঁকির খবর পাওয়া গেছে। তবে, ২০১০ এবং ২০১৪ থেকে ২০২০ সাল পর্যন্ত আনুষ্ঠানিক অভিযোগের সংখ্যা খুব একটা কমেনি।
কান্ট্রিম্যান কেন? বিশেষায়িত ব্র্যান্ড BMW এমন এক অনন্য স্টাইলিং প্রদান করে, যা দেখিয়ে দেয় যে ২০,০০০ ডলারের কম দামের একটি অ্যাডভেঞ্চার গাড়ির গতানুগতিক বিকল্পগুলোর বাইরে গেলে কী করা সম্ভব।
বলা চলে, ল্যান্ড ক্রুজার বিশ্বের সবচেয়ে জনপ্রিয় SUV। এটি অসাধারণ ফিচার, নির্ভরযোগ্যতা এবং স্থায়িত্ব প্রদান করে। এই কারণে, এর পুনঃবিক্রয় মূল্যও অনেক বেশি, যার অর্থ হলো ২০,০০০ ডলারের কমে একটি ভালো মানের কপি পেতে আপনাকে প্রায় ১০ বছর আগের মডেল পর্যন্ত খুঁজে দেখতে হবে।
আপনি যদি একটি সাশ্রয়ী শীতকালীন গাড়ি খুঁজে থাকেন, তাহলে আমাদের সেরা ব্যবহৃত শীতকালীন গাড়িগুলোর সংগ্রহটি দেখুন। আরও পড়ুন…
দাম: আপনি ২০,০০০ ডলারের কমে একটি ভালো ১০০-সিরিজের ল্যান্ড ক্রুজার খুঁজে পেতে পারেন, কিন্তু বেশিরভাগ মডেলের ওডোমিটারে ১,০০,০০০ মাইলের বেশি চালানো থাকবে।
সুবিধা: স্থায়ী ফোর-হুইল ড্রাইভ এবং একটি স্ট্যান্ডার্ড সেন্টার ডিফারেনশিয়াল আপনাকে যেকোনো জায়গায় যেতে সাহায্য করে।
অসুবিধা: গাড়ির ৪.৭-লিটার ভি৮ ইঞ্জিনটি প্রচুর টর্ক উৎপন্ন করলেও, এর শক্তি ও কার্যক্ষমতা কম। মালামাল রাখার জায়গার সর্বোচ্চ ব্যবহার করতে হলে তৃতীয় সারির আসনগুলো সরিয়ে ফেলতে হয়।
কেন LC100 বেছে নেবেন? আপনি যদি ২০,০০০ ডলারের নিচে একটি সক্ষম ও নির্ভরযোগ্য অ্যাডভেঞ্চার ভেহিকল খুঁজে থাকেন, তবে ল্যান্ড ক্রুজারই আপনার জন্য সেরা পছন্দ।
একটি পূর্ণ আকারের ৫.৯-লিটার কামিন্স টার্বোডিজেল থ্রি-কোয়ার্টার-টন আমেরিকান পিকআপ ট্রাকের পথে কোনো কিছুই বাধা হয়ে দাঁড়াতে পারে না। এই ট্রাকগুলো সবচেয়ে কঠিন পরিস্থিতি সামলাতে সক্ষম এবং প্রতি গ্যালনে প্রায় ১৫ মাইলের মতো ভালো মাইলেজ দেয়। এমনকি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের বিকল্পও রয়েছে।
মূল্য: এক লক্ষ মাইলের কম চালানো একটি ভালোভাবে নির্বাচিত ২০০৮ সালের কোয়াড ক্যাব ৪×৪ ডিজেল গাড়ির দাম ২০,০০০ ডলারের বেশি হতে পারে, তবে বেশি মাইলেজযুক্ত এবং মোটামুটি ভালো অবস্থায় থাকা গাড়ি আরও কম দামে পাওয়া যায়।
সুবিধাসমূহ: দীর্ঘ অ্যাডভেঞ্চারের জন্য র্যাম-এর রয়েছে শক্তি, স্থায়িত্ব এবং নির্ভরযোগ্যতা। এর ৫.৯-লিটার টার্বোচার্জড ইনলাইন-সিক্স ইঞ্জিন ৩০৫ হর্সপাওয়ার এবং বিপুল পরিমাণ ৬১০ পাউন্ড-ফুট টর্ক উৎপন্ন করে। সঠিকভাবে সজ্জিত একটি কামিন্স ডজ র্যাম ২৫০০ ১৩,০০০ পাউন্ডের বেশি ওজন টানতে সক্ষম। মালিকদের মতে, এর সিটগুলো এতটাই আরামদায়ক যে মেগা ক্যাবের ভেতরে একটি পূর্ণ আকারের মেমোরি ফোম ম্যাট্রেস এঁটে যায়। দ্বিতীয় সারির যাত্রীরা হেলান দেওয়া যায় এমন পেছনের সিট এবং এক্সিকিউটিভ-ক্লাস লেগরুম উপভোগ করেন। আপনি যদি মালামাল বহন করতে বা বেশিরভাগ ক্ষেত্রে অল্প দূরত্বে গাড়ি চালাতে পছন্দ করেন, তবে কোয়াড ক্যাব সেরা পছন্দ।
অসুবিধা: বড় ট্রাকের, বিশেষ করে ডিজেল চালিত ট্রাকের যন্ত্রাংশ বেশ ব্যয়বহুল। যদিও সাধারণত সমস্যা কম হয়, কিন্তু যখন হয়, তখন তার খরচ অনেক বেশি হতে পারে। এই ট্রাকগুলোর অটোমেটিক ট্রান্সমিশনই হলো এর সবচেয়ে দুর্বল অংশ, তাই সম্ভব হলে ছয়-স্পিডের ম্যানুয়াল সংস্করণ খোঁজার চেষ্টা করুন।
মেমোরি ২৫০০ কেন? এই পূর্ণ আকারের ডিজেল চালিত কামিন্স ট্রাকটি আপনাকে, আপনার বন্ধুদের এবং আপনার সমস্ত আউটডোর সরঞ্জামকে আপনাদের স্বপ্নের জায়গায় নিয়ে যেতে পারে।
অতিরিক্ত সুবিধা: এই ট্রাকগুলিতে উদ্ভিজ্জ তেল চালিত জ্বালানি ব্যবস্থা স্থাপন করা তুলনামূলকভাবে সহজ ও সাশ্রয়ী, যা পরিবেশ রক্ষার পাশাপাশি জ্বালানি খরচও উল্লেখযোগ্যভাবে বাঁচায়।
GX গাড়িটির ভিত্তি শক্তিশালী ল্যান্ড ক্রুজার প্রাডোর মতোই, যা একটি বিশ্ববিখ্যাত অফ-রোডার এবং এর নির্ভরযোগ্যতা ও অফ-রোড সক্ষমতা প্রমাণিত। ২০,০০০ ডলারের কম দামের এই অ্যাডভেঞ্চার কারটিতে রয়েছে ল্যান্ড ক্রুজারের গুণমান, ফোররানার-এর সাসপেনশন এবং লেক্সাসের বিলাসিতা।
দাম: ১৬,০০০ থেকে ২০,০০০ ডলারের মধ্যে আপনি কম মাইলেজ এবং ভালো সার্ভিস হিস্ট্রিসহ একটি ফুটবল মম গাড়ির একেবারে নিখুঁত উদাহরণ পেতে পারেন। এমনকি আপনি মাত্র ১০,০০০ ডলারেও বিশেষ অফার খুঁজে পেতে পারেন, যদিও এগুলোর সংখ্যা এখন ক্রমশ কমে আসছে।
সুবিধা: GX-এর ভেতরের অংশটি সময় কাটানোর জন্য সত্যিই দারুণ। এর প্ল্যাটফর্মটি অফ-রোডে পরীক্ষিত এবং এটি ভালো অভ্যন্তরীণ জায়গা ও মালামাল বহনের ক্ষমতা প্রদান করে।
খারাপ দিক: তাছাড়া, এটি দেখতে কুৎসিত এবং একেবারেই টেকসই নয়। কিছু যন্ত্রাংশের জন্য আপনাকে লেক্সাসের দাম দিতে হবে। প্রিমিয়াম গ্যাস ব্যবহার করা আবশ্যক, এবং এই হেভি-ডিউটি, ভি৮-চালিত, অল-হুইল-ড্রাইভ লাক্সারি এসইউভি থেকে ভালো জ্বালানি সাশ্রয়ের আশা করবেন না।
কেন GX470? এটি টয়োটার নির্ভরযোগ্যতা, স্থায়িত্ব এবং অফ-রোড সক্ষমতার সাথে লেক্সাসের স্টাইল ও আরামের এক অপূর্ব সমন্বয়।
৩৮১bhp i-Force V8 ইঞ্জিনসহ ডাবল ক্যাব সম্ভবত এই ট্রাকটির জন্য সেরা কনফিগারেশন। একটি শক্তিশালী ফ্রেম, তিনটি ভিন্ন আকারের ও দৈর্ঘ্যের ক্যাব এবং তিনটি ইঞ্জিনের বিকল্প দ্বিতীয় প্রজন্মের টুন্ড্রাকে তিনটি বড় পিকআপের সমপর্যায়ে নিয়ে এসেছে।
দাম: টুন্ড্রার দামের মধ্যে অনেক তারতম্য দেখা যায়, তাই আপনার সেগুলো যাচাই করে দেখা উচিত। আপনি ২০,০০০ ডলারের কমেই ২০১০ বা তার পরের মডেলের একটি গাড়ি খুঁজে নিতে পারবেন, যেটির ওডোমিটারে ১,০০,০০০ মাইলের কম চলেছে।
বোনাস: আপনি একটি মজবুত ও নির্ভরযোগ্য টয়োটা চ্যাসিসে একটি ফুল-সাইজ ট্রাকের পারফরম্যান্স পাবেন। এতে বসার জন্য প্রচুর জায়গা, ঘুমানো ও জিনিসপত্র বহনের জন্য অনেক বেড এবং এই বড় ট্রাকটিকে চালানোর জন্য যথেষ্ট শক্তি রয়েছে। হাস্কির পাওয়ার রেটিং এবং ১০,০০০ পাউন্ড টোয়িং ক্ষমতা এটিকে একটি অত্যন্ত দক্ষ ওয়ার্কহর্স এবং অফ-রোড গাড়িতে পরিণত করে। এছাড়াও, একটি ভালোভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা টান্ড্রার ৪,০০,০০০ মাইলের বেশি চালানোটা অস্বাভাবিক কিছু নয়। মালিকরা বলেন যে টান্ড্রা নির্ভরযোগ্যতার জন্য টয়োটার সুনামকে ধরে রেখেছে, তারা এর রাইডিংয়ের প্রশংসা করেন এবং এটি দেখতে একটি সাধারণ ফুল-সাইজ ট্রাকের মতো নয়।
অসুবিধা: টান্ড্রা কোনোভাবেই একটি ছোট ট্রাক নয়। কিছু সংকীর্ণ রাস্তা এবং ছোট পার্কিং স্পেসে গাড়িটি ঢোকাতে বেশ বেগ পেতে হবে। আপনি যে ইঞ্জিনই বেছে নিন না কেন, আপনি প্রতি গ্যালনে প্রায় ১৫ মাইল মাইলেজ আশা করতে পারেন। পেছনের সাসপেনশনটি ভারী বোঝা বহন বা টেনে নিয়ে যাওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, তাই খালি ট্রাকে গাড়ি চালালে কিছুটা ঝাঁকুনি লাগতে পারে। এরগনোমিক্স খুব একটা ভালো নয়, কারণ সেন্টার কনসোলে অনেক বেশি কন্ট্রোল রয়েছে এবং সেগুলো চালকের থেকে অনেক দূরে।
টুন্ড্রা কেন? টয়োটা পারফরম্যান্স, পরিচালনাযোগ্যতা, রাস্তায় চলার আচরণ এবং উপলব্ধ ফিচার ও সরঞ্জামের ক্ষেত্রে দারুণ কাজ করে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে তৈরি এবং অ্যাডভেঞ্চারের জন্য প্রস্তুত, তিন-চতুর্থাংশ টন বহন ক্ষমতা এবং তিন-চতুর্থাংশ টন শক্তি সম্পন্ন এই হাফ-টন পিকআপ ট্রাকটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রেই নির্মিত।
আপনার অভিযানের জন্য যদি একটি ‘ছোট’ কিন্তু মজবুত পিকআপ প্রয়োজন হয়, তবে মার্কিন বাজারে টাকোমার চেয়ে ভালো কোনো বিকল্প নেই। আমেরিকার যেকোনো অ্যাডভেঞ্চার সিটিতে প্রবেশ করুন, আমি নিশ্চিত আপনি প্রতিটি রাস্তায় টাকোমাকে খুঁজে পাবেন।
মূল্য: অঞ্চলভেদে দামের ভিন্নতা থাকে, তবে আপনি ২০,০০০ ডলারের কমে ভালো অবস্থায় কিন্তু বেশি মাইলেজযুক্ত একটি ২০১২ মডেলের ৪×৪ অ্যাক্সেস ক্যাব এবং টিআরডি অফরোড প্যাকেজ খুঁজে পেতে পারেন।
সুবিধা: এর নির্মাণশৈলী এবং স্থায়িত্ব সময়ের সাথে সাথে প্রমাণিত হয়েছে। স্টক অবস্থাতেই এই ট্রাকটি অফ-রোড মোকাবিলায় বেশ সক্ষম। সাসপেনশনে সামান্য কিছু পরিবর্তনের পর এর অফ-রোড পারফরম্যান্স কিংবদন্তিতুল্য হয়ে উঠেছে।
খারাপ দিক: আপনি যখন কোনো টয়োটা ৪×৪ গাড়ি কেনেন, বিশেষ করে বহুল জনপ্রিয় টাকোমা, তখন আপনাকে তথাকথিত “টয়োটা ট্যাক্স” দিতে হয়। ইনলাইন-ফোর এবং ভি৬ ইঞ্জিনগুলো যথেষ্ট শক্তিশালী ছিল না। তাই মাইলেজ কিছুটা কমলেও আপনার ভি৬ ইঞ্জিনের শক্তি প্রয়োজন হতে পারে। গাড়ির ফ্রেমে মরিচা পড়ার ব্যাপারে সতর্ক থাকুন, কারণ টয়োটা ত্রুটিপূর্ণ ফ্রেম প্রতিস্থাপনের জন্য ২০০৫-২০১০ সালের মডেলগুলো বাজার থেকে তুলে নিচ্ছে।
টাকোমা কেন বেছে নেবেন? পুরোনো আউটব্যাক ছাড়া অন্য কোনো অ্যাডভেঞ্চার স্পটের পার্কিং লটে এর চেয়ে বেশি সহজলভ্য গাড়ি খুঁজে পাওয়া আপনার জন্য কঠিন হবে। এর কারণ হলো, আশেপাশে অন্য কোনো যানবাহন না থাকলেও এই পিকআপ ট্রাকটি চলতে থাকে এবং একজন সাধারণ ব্যাকপ্যাকার যেসব ড্রাইভিং পরিস্থিতির সম্মুখীন হতে পারেন, তার বেশিরভাগই এটি সামলাতে পারে।
বোনাস: যদি আপনি টাকোমা টিআরডি সংস্করণটি নিতে পারেন, তাহলে একটি ঐচ্ছিক রিয়ার ডিফারেনশিয়াল লক পাবেন যা এই ট্রাকটির অফ-রোড সক্ষমতাকে পরবর্তী স্তরে নিয়ে যায়।
পোস্ট করার সময়: ২৮ মার্চ, ২০২৩
