আর্কিমোটোর বন্য তিন চাকার বৈদ্যুতিক গাড়ি দেউলিয়া হওয়ার হাত থেকে রক্ষা পেয়েছে

গত মাসে, আমরা Arcimoto-এর আর্থিক সমস্যার বিষয়ে রিপোর্ট করেছি, একটি কোম্পানি যেটি মজাদার এবং হাস্যকর 75 mph (120 km/h) তিন চাকার বৈদ্যুতিক যানবাহন তৈরি করে।কোম্পানিটি দেউলিয়া হওয়ার দ্বারপ্রান্তে বলে জানা গেছে কারণ এটি দ্রুত তার কারখানাগুলিকে সচল রাখার জন্য অতিরিক্ত তহবিল চায়।
উৎপাদন স্থগিত করতে এবং অস্থায়ীভাবে ইউজিন, ওরেগন-এ তাদের প্ল্যান্ট বন্ধ করতে বাধ্য হওয়ার পরে, আর্কিমোটো এই সপ্তাহে সুসংবাদ নিয়ে ফিরে এসেছেন!কম দামের তাত্ক্ষণিক স্টক বৃদ্ধিতে $12 মিলিয়ন উত্থাপন করার পরে কোম্পানিটি ব্যবসায় ফিরে এসেছে।
একটি বেদনাদায়ক তহবিল রাউন্ড থেকে নতুন নগদ নিয়ে, লাইট আবার জ্বলে উঠেছে এবং আর্কিমোটোস এফইউভি (ফান ইউটিলিটি ভেহিকেল) পরের মাসের প্রথম দিকে লাইন বন্ধ করে দেবে বলে আশা করা হচ্ছে।
FUV শুধু ফিরেই নয়, আগের চেয়েও ভালো।কোম্পানির মতে, নতুন মডেলটি একটি উন্নত স্টিয়ারিং সিস্টেম পাবে যা চালচলন এবং নিয়ন্ত্রণযোগ্যতা উন্নত করে।আপডেটটি স্টিয়ারিং প্রচেষ্টাকে 40 শতাংশ কমিয়ে দেবে বলে আশা করা হচ্ছে।
আমি বেশ কয়েকবার FUV পরীক্ষা করেছি এবং এটি একটি দুর্দান্ত রাইড হয়েছে।কিন্তু আপনি যখন চাকার পিছনে বসেন তখন প্রথম যে ত্রুটিটি আপনার নজরে পড়ে তা হল কম গতির স্টিয়ারিং এর জন্য কতটা পরিশ্রম প্রয়োজন।উচ্চ গতিতে ভাল পরিচালনা করে।কিন্তু কম গতিতে, আপনি আক্ষরিক অর্থেই রাবারটিকে ফুটপাথ জুড়ে ঠেলে দিচ্ছেন।
আপনি নীচে আমার রাইডের একটি ভিডিও দেখতে পারেন, আমি স্ল্যালম ট্র্যাফিক শঙ্কু চেষ্টা করেছি তবে আমি দ্বিগুণ হয়ে গেলে এবং প্রতিটি দ্বিতীয় শঙ্কুর জন্য লক্ষ্য রাখলে এটি আরও ভাল কাজ করে।আমাকে সাধারণত বৈদ্যুতিক টু-হুইলার চালাতে দেখা যায়, তাই আমি নিরাপদে বলতে পারি যে তাদের অনন্য আকর্ষণ থাকা সত্ত্বেও, FUVগুলি অবশ্যই আমার বেশিরভাগ রাইডের মতো চটকদার নয়।
নতুন আপডেট, যা পাওয়ার স্টিয়ারিংয়ের অনুভূতি উন্নত করতে সেট করা হয়েছে, কারখানাগুলি পুনরায় খোলার পরে প্রথম নতুন মডেলগুলিতে রোল আউট করা হবে।
আর্কিমোটো এখন পর্যন্ত সবচেয়ে বড় বাধাগুলির মধ্যে একটি যা রাইডারদের এই মসৃণ গাড়িগুলির জন্য $20,000 এর বেশি খরচ করতে রাজি করাচ্ছে৷ব্যাপক উৎপাদন শেষ পর্যন্ত দাম প্রায় $12,000-এ নামিয়ে আনতে সক্ষম হবে বলে বলা হয়, কিন্তু এরই মধ্যে, উদ্দেশ্য-নির্মিত গাড়িটি প্রচলিত বৈদ্যুতিক যানবাহনের একটি ব্যয়বহুল বিকল্প হিসেবে প্রমাণিত হয়েছে।যদিও ডিজাইনে অবশ্যই কিছু আকর্ষণীয় পার্থক্য রয়েছে, দুই-সিট খোলা গাড়িতে নিয়মিত গাড়ির মতো ব্যবহারিকতার অভাব রয়েছে।
কিন্তু আর্কিমোটো শুধুমাত্র ভোক্তাদের উপর ফোকাস করে না।কোম্পানির ব্যবসায়িক গ্রাহকদের জন্য ডেলিভারেটর নামে গাড়ির একটি ট্রাক সংস্করণও রয়েছে।এটি একটি বড় স্টোরেজ বাক্সের সাথে পিছনের সীট প্রতিস্থাপন করে যা খাদ্য বিতরণ, প্যাকেজ বিতরণ বা অন্যান্য দরকারী কাজের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে।
সম্পূর্ণরূপে আবদ্ধ ককপিটের অভাব এখনও আমাদের কিছুর জন্য একটি প্রতিবন্ধকতা।ওরেগনের বৃষ্টির দিনে সাইড স্কার্ট পরার তাদের ডেমো ভিডিও বাতাস, আধা ট্রেলারের মতো অন্যান্য যান থেকে জলের স্প্রে এবং আপনি তরুণ এবং সাহসী না হলে গরম রাখার সাধারণ প্রয়োজনকে বিবেচনা করে না।
বেশিরভাগ মোটরসাইকেল চালকরা খারাপ আবহাওয়ায় রাইড করেন না, কিন্তু প্রকৃত দরজা এটি সম্ভব করে।সম্পূর্ণ দরজা একটি মৌলিক বিরোধী চুরি ফাংশন আছে.এই ক্ষেত্রে, অর্ধেক দরজা একটি রূপান্তরযোগ্য অনুরূপ.
অনেক বছর আগে, আর্কিমোটোর পূর্ণ দৈর্ঘ্যের দরজা সহ একটি প্রোটোটাইপ ছিল, কিন্তু কিছু কারণে, তিনি এটি পরিত্যাগ করেছিলেন।যদি তারা শুষ্ক মরুভূমিতে অবস্থান করত, আমি তাদের অর্ধ-খোলা মানসিকতা আরও দেখতে পেতাম, কিন্তু গাড়ি চুরি হচ্ছে সর্বত্র।
সেই গাড়িগুলো সীলমোহর করুন (যদি আপনি চান তাহলে জানালা নিচে নামিয়ে দিন) এবং আরও গ্রাহকরা আগ্রহী হবে, সত্যিই!প্রায় $17,000 এর একটি মূল্য ট্যাগ আরও আকাঙ্খিত হবে, এবং বর্ধিত বিক্রয় সেই মূল্যকে সাশ্রয়ী করে তুলতে পারে।
আমি শুনে খুব খুশি যে আর্কিমোটো ভাসতে থাকার জন্য তহবিল খুঁজে পেতে সক্ষম হয়েছে এবং আমি আশা করি এটি কোম্পানিটিকে তার পায়ে ফিরিয়ে আনার জন্য যথেষ্ট হবে।
আমি মনে করি এখানে আশা আছে, এবং যদি আর্কিমোটো উচ্চ ভলিউমে পৌঁছাতে এবং দামকে তার $12,000 লক্ষ্যে নামিয়ে আনতে টিকে থাকতে পারে, কোম্পানিটি চাহিদার একটি উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি দেখতে পারে।
$12,000 এবং $20,000 এর মধ্যে পার্থক্য বিশাল, বিশেষ করে এমন একটি গাড়ির জন্য যা বেশিরভাগ পরিবারের জন্য প্রথমটির চেয়ে দ্বিতীয় গাড়ির বেশি।
এটি কি বেশিরভাগ লোকের জন্য একটি স্মার্ট ক্রয়?সম্ভবত না।এটি আজকাল উন্মাদদের জন্য একটি আবক্ষের মতো।কিন্তু FUV এবং এর শীর্ষস্থানীয় রোডস্টারকে জানার পরে, আমি দৃঢ়ভাবে বলতে পারি যে যে কেউ এটি চেষ্টা করবে এটি পছন্দ করবে!
Micah Toll হল একজন ব্যক্তিগত বৈদ্যুতিক গাড়ির উত্সাহী, ব্যাটারি প্রেমী, এবং #1 অ্যামাজন বই বিক্রি করে DIY Lithium Batteries, DIY Solar Energy, The Complete DIY Electric Bicycle Guide, এবং The Electric Bicycle Manifesto-এর লেখক৷
যে ই-বাইকগুলি মিকার বর্তমান দৈনিক রাইডারদের তৈরি করে সেগুলি হল $999 Lectric XP 2.0, $1,095 Ride1Up Roadster V2, $1,199 Rad Power Bikes RadMission, এবং $3,299 প্রায়োরিটি কারেন্ট।কিন্তু এই দিন এটি একটি ক্রমাগত পরিবর্তন তালিকা.